Obowiązki i wymagania stawiane importerom kamienia

Import Control System 2 (ICS2) to nowoczesna platforma opracowana przez Unię Europejską w celu zapewnienia skuteczniejszej kontroli bezpieczeństwa towarów importowanych na jej terytorium. Stanowi on ewolucję poprzedniego systemu ICS (Import Control System), który funkcjonował od 2011 roku, i odpowiada na zwiększone potrzeby związane z globalizacją handlu, rosnącym sektorze e-commerce oraz zagrożeniami w zakresie bezpieczeństwa.

ICS2 pozwala organom celnym krajów UE na analizę ryzyka związanego z przesyłkami jeszcze przed ich przybyciem na teren Unii. Wprowadzenie tego systemu stanowi ważny krok w kierunku zintegrowanego i cyfrowego zarządzania granicami UE, zgodnego z unijną strategią „bezpieczeństwa poprzez dane”. Od 1 kwietnia 2025 roku zaczyna się kolejny etap wdrażania systemu dla spedytorów oraz wystawców HBL w transporcie morskim, a także rozpoczął się okres przejściowy dla transportu drogowego i kolejowego.

Główne cele ICS2

System ICS2 przede wszystkim ma na celu:

• Zwiększenie bezpieczeństwa dzięki wcześniejszej analizie danych o przesyłkach oraz ładunkach.
• Uproszczenie procesów celnych, co skraca czas odprawy i umożliwia firmom lepsze zarządzanie łańcuchem dostaw.
• Ujednolicenie kontroli na granicach zewnętrznych UE poprzez zastosowanie wspólnej platformy informatycznej dla wszystkich krajów członkowskich.
• Zgodność z międzynarodowymi standardami, w tym wymogami Światowej Organizacji Celnej (WCO).

Jak działa ICS2?

System ICS2 bazuje na obowiązku wcześniejszego zgłaszania danych o przesyłkach (Entry Summary Declaration – ENS), zanim towary opuszczą kraj eksportera i zostaną załadowane na środek transportu kierujący się do UE. Informacje te muszą być dostarczone w określonym czasie, uzależnionym od rodzaju transportu – powietrznego, morskiego, drogowego lub kolejowego.
System gromadzi dane o: nadawcy i odbiorcy przesyłki, typie towaru (przy użyciu kodów CN), środku transportu oraz planowanej trasie. Na podstawie tych danych system przeprowadza automatyczną ocenę ryzyka i wskazuje, które przesyłki wymagają szczegółowej kontroli przez organy celne. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie zagrożeń (jak przemyt, towary niebezpieczne, broń czy materiały o podwójnym zastosowaniu) jeszcze przed przybyciem ładunku na teren UE.

Wdrożenie ICS2 – etapy i obowiązki

Proces wdrażania ICS2 został podzielony na kilka faz, które uwzględniają różne środki transportu oraz grupy zgłaszających. Z dniem 1 kwietnia 2025 roku następuje następny etap wdrożenia systemu dla spedytorów i wystawców HBL w transporcie morskim oraz zaczyna się okres przejściowy dla transportu drogowego i kolejowego.
Z ICS2 są zobowiązane korzystać wszystkie podmioty zaangażowane w transport towarów do UE, takie jak: przewoźnicy lotniczy, morscy, drogowi i kolejowi, operatorzy logistyczni i expresowi, agencje celne, nadawcy oraz importerzy korzystający z uproszczonych procedur celnych. Zgłoszenia do ICS2 powinny być składane przez Shared Trader Interface (STI) – jednolity kanał komunikacji elektronicznej z systemem UE.

Korzyści z ICS2

ICS2 oferuje wiele korzyści zarówno dla administracji celnych, jak i dla uczestników obrotu gospodarczego:

• Skrócenie czasu odprawy oraz zwiększenie przewidywalności w procesach logistycznych.
• Wzrost bezpieczeństwa przez wcześniejsze identyfikowanie ryzykownych przesyłek.
• Zwiększenie przejrzystości łańcucha dostaw, co ma szczególne znaczenie w e-commerce.
• Lepsza organizacja ruchu towarów dzięki cyfryzacji i centralizacji danych.

Wyzwania i obowiązki dla firm

Dla przedsiębiorstw ICS2 oznacza konieczność:

• wprowadzenia odpowiednich procedur przetwarzania danych,
• integracji systemów IT z STI,
• przeszkolenia pracowników w zakresie nowych wymogów.

Firmy, które nie spełnią wytycznych ICS2, mogą napotkać opóźnienia w odprawach, odmowy załadunku towarów lub zatrzymania ich na granicy.
Podsumowanie
ICS2 jest kluczowym elementem unijnej strategii mającej na celu poprawę bezpieczeństwa oraz cyfryzację procedur celnych. Choć nakłada nowe obowiązki na przedsiębiorców, stwarza również szansę na efektywniejsze zarządzanie łańcuchem dostaw, zwiększenie bezpieczeństwa oraz poprawę współpracy międzynarodowej. Pełne wdrożenie systemu do 2025 roku stanowi ważny postęp w budowaniu „cyfrowej unii celnej” oraz zharmonizowanego podejścia do kontroli granic w skali całej UE.

Cargo Move jest w stanie kompleksowo wspierać importerów w spełnianiu wymogów ICS2, zapewniając poprawne i terminowe zgłoszenia ENS oraz koordynując cały proces celny. Dzięki doświadczeniu i znajomości procedur, minimalizujemy ryzyko opóźnień, błędów i dodatkowych kosztów związanych z importem.
Jeśli masz jakieś pytania, zgłoś się do nas, aby uzyskać profesjonalne wsparcie we wszelkich procedurach związanych z importem kamienia.

Kontakt bezpośredni:

www.cargomove.pl 

tel. +48 42 206 88 59

tel. +48 512 125 585
spedycja@cargomove.pl